Products
— 產(chǎn)品中心 —車載式雷電H波間接效應(yīng)試驗(yàn)系統(tǒng)
飛行器（飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭、返回式飛船等）在空中飛行時(shí)，帶電云團(tuán)會(huì)對(duì)飛行器及其周邊云團(tuán)放電，產(chǎn)生電流達(dá)數(shù)千安、上升時(shí)間在納秒級(jí)的放電電流波形。本套系統(tǒng)主要用來(lái)模擬云間（云內(nèi)）閃電的雷電流波形，可用來(lái)對(duì)飛行器或者其他裝備進(jìn)行直接雷電引起的間接效應(yīng)試驗(yàn)，以確定飛行器在遭受到云間閃電的直接作用時(shí)內(nèi)部電子儀器是否可靠工作。
標(biāo)準(zhǔn)
MIL-STD-464C Electromagnetic Environmental Effects Requirements for Systems
SAE ARP5412 Aircraft Lightning Environment And Related Test Waveforms
GJB 8848 系統(tǒng)電磁環(huán)境效應(yīng)試驗(yàn)方法
1. 特點(diǎn)
采用鐵殼油浸式本體設(shè)計(jì)，內(nèi)置多級(jí)Max放電回路，可實(shí)現(xiàn)車載移動(dòng)安裝（戶外）
發(fā)生器采用同軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，回路電感量小
配置飛機(jī)整機(jī)測(cè)試的外部回流網(wǎng)
采用Marx發(fā)生器，實(shí)現(xiàn)并聯(lián)充電串聯(lián)放電
采用氣體火花開關(guān)控制
最大可帶負(fù)載6uH（滿足常規(guī)飛機(jī)帶回流網(wǎng)測(cè)試），可擴(kuò)展至10μH負(fù)載
自動(dòng)安全保護(hù)程序，聲光報(bào)警
根據(jù)MIL-STD-464C及SAEARP5412等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，測(cè)試波形為H波電流波形，如下圖所示。
圖 H波波形
3.主要技術(shù)參數(shù)與功能
波形選配模塊參數(shù)表 | |||
LIC 500 | LIC 800 | ||
負(fù)載阻抗范圍 | 0 – 10Ω | 0-0.3Ω | |
負(fù)載電感范圍 | 0 – 2μH | 0 – 6μH | |
帶負(fù)載類型 | 2米內(nèi)的測(cè)試線纜 模塊類的產(chǎn)品 產(chǎn)品長(zhǎng)度小于4米的全尺寸裝備（如：無(wú)人機(jī)，導(dǎo)彈等，安裝籠型回流網(wǎng)） | 5米的測(cè)試線纜 全尺寸飛機(jī)（機(jī)長(zhǎng)40米內(nèi)，安裝籠回流網(wǎng)）
| |
設(shè)備尺寸 | 長(zhǎng)寬高：1.5M*0.8M*0.8M | 長(zhǎng)寬高：3.5M*1.2M*1.2M | |
設(shè)備圖片 | |||
充電電壓 | 0～300kV | 0～800kV | |
儲(chǔ)能能量 | 4,500J | 32,000J | |
輸出電流 | Up to 10kA | Up to 10kA | |
波形上升 | 245ns±20% | 245ns±20% | |
波形半寬 | 4μs±20% | 4μs±20% | |
輸出波形 | 雙指數(shù)波 | 雙指數(shù)波 | |
通用參數(shù) | |||
顯示屏 | 15英寸彩色觸摸屏+工控機(jī) | ||
工作電源范圍 | AC 220 V 50 / 60 Hz 32A/發(fā)電機(jī) | ||
控制通訊方式 | 工業(yè)光纖CC-Link | ||
測(cè)量通訊方式 | 工業(yè)光纖以太網(wǎng)控制 | ||
放電間隔時(shí)間 | 10-999s，可設(shè)置 | ||
輸出極性 | 正 | ||
觸發(fā)方式 | 氣體火花開關(guān)（三電極點(diǎn)火） | ||
上升沿形成方式 | 自擊穿峰化開關(guān) | ||
儀器工作狀態(tài)指示 | 觸摸屏，警燈，警鈴 | ||
儀器接地連接方式 | 使用銅排+軟連接接地線 | ||
儀器重量 | 約3噸 | ||
溫度范圍 | -20～+50℃ | ||
濕度范圍 | ≤90% | ||
海拔高度 | 不超過(guò)1500m | ||
注：此項(xiàng)目系統(tǒng)復(fù)雜，選購(gòu)前請(qǐng)與峰極電磁聯(lián)系，可按照您的具體試驗(yàn)對(duì)象進(jìn)行定制。
